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MidasConnect descatalogado: Estado y alternativas de localización

14 min

El sistema de localización y diagnóstico que comercializaba Midas bajo el nombre MidasConnect estaba desarrollado por la empresa francesa Xee (XeeConnect). Actualmente este dispositivo se encuentra descatalogado y el servicio no está disponible para nuevas ventas.

Características de la instalación

El localizador Xee Connect incluía dos alternativas para el montaje eléctrico en el vehículo:

  1. Instalación directa al cableado: Método oculto realizado en talleres autorizados, donde el localizador se esconde bajo el salpicadero y se conecta directamente al bus CAN del coche.
  2. Conexión al puerto OBD2: Método sencillo que se conecta directamente al puerto de diagnóstico a bordo del vehículo, aunque resulta más visible y fácil de desconectar en caso de robo.

Las cuentas de usuario y el acceso a los datos de la API se gestionaban a través de los servidores de Xee. Esto permitía integrar la información del vehículo con aplicaciones de terceros e incluso con sistemas de automatización para el hogar.

Correspondencia de pines (Pinout OBD2 a Xee)

Para realizar pruebas de cableado o integraciones personalizadas, esta es la correspondencia eléctrica del cableado de Xee (conector de 10 pines) hacia el conector estándar OBD2 (16 pines):

Pin Xee (10p)Color CablePin OBD2 (16p)Señal / Protocolo
02Amarillo06CAN High
03Morado14CAN Low
04Marrón03Ford DCL(+) / Chrysler CCD(+)
05Azul11Ford DCL(-) / Chrysler CCD(-)
06Verde07K-Line
07Negro05Negativo (Masa)
08Naranja16Positivo permanente (Batería)

Nota: Los pines 01, 09 y 10 del conector Xee están vacíos.

Tipos de cables según el fabricante del vehículo

Para la conexión Plug & Go, Xee distribuía cables con códigos de color específicos según el grupo automotriz:

  • Cable Naranja: Compatible con el grupo PSA (Citroën y Peugeot).
  • Cable Azul: Alfa Romeo, Chevrolet, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Suzuki, Toyota y Volvo.
  • Cable Morado: Grupo VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen), BMW, Mercedes, Mini, Opel y Porsche. En determinados modelos de estas marcas, la instalación requería integración directa en taller debido a la topología del bus de datos.

Integraciones y Domótica

Dado que la plataforma Xee contaba con una API abierta, diversos desarrolladores crearon módulos de integración:

  • Eedomus: Integración mediante reglas de domótica para alertas de grúa u operaciones al aproximarse al domicilio.
  • Home Assistant: Integración del vehículo en el panel de control mediante el bus de datos Xee.
  • BMW Serie 1: Existen análisis y vídeos demostrativos sobre la compatibilidad específica y alertas en este modelo de vehículo.

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